酷似MINI的外观、活泼绚丽的双色车身、丰富超值的各项配置、特有的欧洲风味，都让这款斯柯达BABY成为了名副其实的“时尚小达”，同时也成为了“时尚小达们”的热捧对象

　　双色车身设计让人眼前一亮、舒适度高、配置比较合理，但内饰细节不够精致

　　晶锐的外观设计比较欧化，很洋气。我试的这款1.6自动车型是真皮座椅的，非常舒适，米色内饰看起来也很干净。提速说不上多出色，但对于我来说够用了；灵活性不错，很好控制；最让我满意的是制动，非常可靠，让人充满安全感。但是内饰设计太中规中矩了，相比外观逊色不少，有些按钮的质感也很一般。总体来说它比较适合已经稍稍有点经济实力的80后们，尤其是爱美的女生。

　　外观不够动感，舒适性和空间不错，内饰设计简单明了，需要增加后轮盘刹

　　外观我可能更加喜欢新嘉年华那种类型的，晶锐不够动感，“性格”不够鲜明。不过它的舒适性的确不错，内部空间比较出色。刚刚在试驾自动挡的时候，我觉得绕桩时车体的侧倾较大，降噪也稍差一些。内饰设计比较常规，不过倒也简单明了，使用方便。相比米色内饰，手动挡的黑色内饰有些压抑，感觉不通透。另外，我觉得全车系后轮应该标配为盘刹，这点的确是个遗憾。

　　外观稳重而不乏时尚气息、细节设计人性化、自动挡动力性有待提高

　　我觉得它的前后灯、后保险杠以及车身侧面线条设计得都很棒，稳重中带点攻击性，相信见到它的人都会喜欢。给我印象最深的是几处细节，比如后备箱盖内侧的拉手，对个头小的人来说很方便；后备箱里的那个可以拆卸的储物筐也不错，小物品从此不会到处乱滚了。手动挡整体感觉要比自动的好，自动挡动力性偏弱，这点我觉得厂家应该适当调整，因为外观和性能其实都是我们关注的重点。还有一点我有疑问，为什么手动挡3个踏板的位置那么靠右呢，脚比较大的男孩子恐怕会觉得很别扭。

　　外观可爱，绕桩时侧倾比较严重，细节需要改进，总体来说适合女孩开

　　要是我的话会选择马自达3那种比较男性化、注重操控性的车型，这可能跟性格有关吧。晶锐真的太适合女孩开了，无论是车本身的设计，还是女孩子坐在车里的感觉。对于侧倾比较严重这点我有同感，另外天窗确实太小了，可以说意义并不大。最大的需要改进的地方大概就是前后门拉手的位置了，它太靠前了，关门的时候几乎使不上劲，很别扭……更多内容详见《动感驾驭》2009年9月号