皇冠已拥有50多年历史，历经13代创新，始终代表着丰田的最新技术，并引领着丰田品牌的发展方向。这一代的皇冠亦随大流般地越长越长，终于勉强跻身进入“5米俱乐部”。

　　1964年，皇冠进口到中国，以其豪华、大气的形象，成为高级车的代名词。随着2005年国产皇冠正式上市，结束了中国高级车市场一枝独秀的局面，建立了两强共进的新格局。而此次发布的全新皇冠，更是以其革新的豪华感，及以人为本的先端科技运用，展示了丰田品牌70余年厚重科技的积淀，如其广告语“大器，至所未至”所诠释的“全新皇冠的诞生，是经过不断的革新与淬练，成就了前所未有的豪华境界。百炼成器,从容而至，实现至臻境界。”相信它必将再次打破高级车市场的现有格局。

　　相比现款车型，全新皇冠车身长、宽均全面提升，前后座椅的间距超越了同级别车型，超过5米的车长也顺应了亚洲人对空间要求的发展趋势。

　　全新皇冠通过采用新开发的轮圈及高隔音玻璃和隔音材料，调整后视镜位置及车底整流部件等措施，有效降低了路噪、发动机噪音及风噪。为了保证丰田一直诉求的驾乘舒适性和良好的操控稳定性，全新皇冠采用了大量的先进技术，如：空气悬架、AVS（自适应可变悬架系统）、VGRS（可变齿轮比转向系统）等。

　　本着有效避免碰撞事故的发生，以及万一发生碰撞将伤害降到最低的理念，全新皇冠在主动安全上采用了VDIM（车辆动态综合管理系统）、PCS（预碰撞安全系统）等配置，在被动安全上全车标准配备了10个气囊，最高级别车型配备11个气囊。而在驾驶支援上采用了DRCC（自适应雷达定速巡航系统）、IPA（智能泊车辅助系统）、G-BOOK智能副驾等先进设备。

　　全新皇冠拥有大量的豪华配置，如多达22只扬声器的豪华音响系统、可在行驶中观赏DVD的RSE后座娱乐系统、HDD硬盘导航系统、卡片式超薄智能钥匙等装备，巩固了全新皇冠丰田品牌老大哥的地位，并一次次地将豪华进行丰田化的“自定义”。