未来10年内，大众将开发一个新的横置发动机平台，包括奥迪、西亚特、斯柯达和大众在内，共计60款车将共同使用该平台。大众称这种“模块化平台”为MQB，它将取代今天的PQ2、PQ3和PQ4平台。有人认为，这将有助于拯救大众沉重的经济压力，创造高达10亿欧元的经济复苏。

　　实现MQB的首要条件是，无论车辆大小，都要固定前轴和踏板之间的距离。大众汽车研发中心的Ulrich Hackenberg称，这将有利于减少大众横置发动机的安装方式。2011年，奥迪A3将成为首个采用该平台的车型，同时轴距和车轮大小将与大众现有横置发动机车型有较大差别。除此之外，该平台同样适用于前驱车型和四轮驱动车型。

　　Hackenberg说：“它将有可能让我们通过相同的基本构架，生产出不同模式，不同大小的新车型。仅通过改变轴距和车轮大小，生产出轿车、跑车，甚至是SUV。”预计新平台将使大众汽车的畅销车型零部件通用率达到60%~70%。同时，它还可以支持汽油和柴油发动机，或者是天然气、液化石油气、乙醇，甚至是混合动力。