如果说克莱斯勒希望从菲亚特那里得到些什么，必然是其发动机技术。具体地说，“五星徽章”渴望从意大利人那里争取到直喷技术、涡轮增压技术和菲亚特Multiair可变气门技术，以及全新的双离合变速器。克莱斯勒宣称，这一切都是为了提高车辆的燃油效率，其中道奇和吉普也将会受益。为此，克莱斯勒发布了其最新的动力系统，其中包括两个小排量4缸发动机，和一个全新的V6发动机。

　　在4缸发动机中，1.4升自然吸气版本的最大功率为100马力，最大扭矩为129牛米；涡轮增压版本的最大功率可达170马力，最大扭矩为231牛米。此外，2.4升4缸发动机也同时推出，它拥有190马力的最大输出功率和237牛米的最大扭矩。最重要的是，全新3.6升V6发动机将有望搭载于2011款大切诺基上，其最大功率为280马力，最大扭矩可达353牛米。

　　更加值得关注的是，克莱斯勒公司还宣布，全新6速干式双离合变速器将装配于接下来的新款车型之上，以达到更高的燃油经济性。据悉，这款变速器可承受的最大扭矩为353牛米。