这张图片是真的吗？

　　萨博已经借助Aero-X概念车很明显地向外界传递出其未来设计理念，不过未来的9-3车身前部设计将不会与新款9-5有太大差别。在车身尺寸上，9-3仍将被约束在目前的车型范围之内，但车身宽度将会有所增加，其倾斜的车身尾部和C柱设计则无疑会唤起人们对于经典萨博900的美好记忆。

　　凭借将于2012年晚些时候投放市场的全新9-3，萨博可以再次向世人证明其独立汽车制造商的身份，如何证明？那就是首先将名称更改为曾经的萨博93（见温故求新）。

　　新平台被称为凤凰，依据Epsilon为基础，但融合了萨博自己的技术

　　萨博正开发一款全新平台，该平台内部被称为“凤凰（Phoenix Architecture）”，它将支撑起下一代9-3车系家族，并且还很有可能替换最新上市的萨博9-5。

　　计划于2012年正式投放市场的新款萨博93为三厢版，它是首款基于凤凰平台的轿车，接下来还有一款敞篷版和三门掀背版，而93运动型旅行车将会是该系列的收官之作。尽管93掀背版的身材比奥迪A3更大，但估计其价格将会与A3保持相近水平，起价大约为18000英镑。

　　93家族在车身设计上依旧传承目前9-5系列风格，但设计师们有可能在此基础上更多地将航空风格融入93系列的外形设计中。另外，萨博的工程师们还可以在93上装备先进的HiPer前悬架和H型多连杆后悬架，这一技术已经率先应用到了新9-5上，而萨博重点打造并寄予厚望的四驱系统也在93的装备目录之中……更多内容详见《动感驾驭》2010年八月号