如果2010赛季3支F1新车队的6位车手继续保持目前的竞技状态，那么印度车手查多克将成为本赛季的新人王

　　2010赛季F1赛程过半，这不仅仅是大车队的世界冠军们的豪门盛宴，位居末游的新车队之间同样硝烟弥漫，尽管他们的6位车手几乎场场被排斥在积分区以外，但是争夺依然很激烈。

　　如果撇掉9支老车队，并且按照F1的积分规则只计算3支新车队的积分，西班牙竞技车队的1年级新生查多克居然占据第1位，他凭借9个积分的领先优势力压莲花车队的老手科瓦莱宁，这其中的大部分原因要归功于这位印度新秀的驾驶才华确保他的赛车能够尽可能多地冲向黑白格子旗。科瓦莱宁在在加拿大站凭借出色的发挥以及可靠的赛车居然击败了雷诺车队的悍将佩特罗夫，如果莲花赛车能够继续增强稳定性，并且调动临场继兴发挥的能力，那么这支新军还算能配得上科瓦莱宁的实力。

　　在仅有3支新车队的车队积分榜上，莲花车队领先西班牙竞技车队和维真车队，莲花总共获得了5站胜利，但是在F1正式积分榜上，3支车队则完全垫底儿，他们虽然试图完成比赛，但是我们必须体谅这些新赛车糟糕的可靠性。其中，维真车队更是一蹶不振，他们的积分排在所有车队的最后1名，他们仅仅完成了4站比赛，而且1分未得，净吞零蛋。

　　维真车队的老板布兰森与竞争对手航空公司的老板打赌，这位老板同时也是莲花车队的经理，名叫弗南德斯。如果维真车队在2010赛季结束后总积分超过莲花车队，那么弗南德斯将在布兰森的民航客机上担任一次“空中小姐”。然而与此相反的是，就目前的势头来看，布兰森倒是很有可能穿上“空中小姐”的裙子。